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阿里年货节揭秘天津联华:含“公安血统” 巨额收费去向成谜-时政新闻

2020-01-06 07:52 ai,制造,智能,智能家居,智能制造 | 阅:660

阿里年货节揭秘天津联华:含“公安血统” 巨额收费去向成谜-时政新闻

  跟着城市灵便车保有量大年夜幅增添和泊车位缺乏的抵触日益凸显,马路泊车收费市场日益成为一块“肥肉”,而其治理纷乱也成为很多城市群众反应强烈的夷易近生问题。近来,半月谈记者在天津调研发明,作为附属于天津国资委、受市公安局监管的国企,联华公司垄断蹊径泊车资本,在治理上却乱象丛生,群众怨声载道。同时,其巨额收费去向不公开、股权布局异样也隐藏腐烂风险。

  “正规泊车场”治理纷乱

  天津联华泊车业办事有限公司(下简称联华)成立于2005年,由天津市公安局监管。2011年1月,经由过程天津市政府公开招投标要领,得到“天津市中间城区及滨海新区蹊径泊车泊位五年经营权”,是天津市经营蹊径泊车场的“正规军”。

  按拍照关规定,联华泊车场统一由公安交管部门施划泊车泊位线,配备计时收费设备,安装“泊车须知牌”、“泊车起止牌”、“物价公示牌”和“刷卡泊车,回绝现金”警示标语。然而,半月谈记者近两个月来查询造访发明,联华在利益的驱动下存在诸多治理乱象。

  其一,随意扩大泊车位。在天津和平区兰州道一家联华泊车场,“泊车唆使牌”上公示的泊位数是21个,并且只有一侧蹊径画有泊车位,但记者看到蹊径两旁被联华公司整个停满了车辆,大年夜约有50辆。

  其二,层层转包或者变相承包。联华的治理职员在吸收采访时承认,存在承包纷乱的问题,泊车泊位转包最严重的是河西区,此中有10小我介入承包,涉及的车场有50多处,最多的一小我包了约20处泊车场。在景象台路泊车场,一位收费员表示,这里一天能收泊车费1万元,每年要上交200万元,他们老板像这样的泊车场一共有3个。

  其三,收费员“议价不开票”。记者先后访问河西区、和平区、南开区的20多家联华泊车场,发明险些所有的泊车场都没有严格履行收费规定,“议价不开票”成为收费员扣留泊车费的一大年夜破绽。记者听到收费员与车主如斯对话:“两个小时,一小时8块,一共16块。”“不要发票便宜点吧,10块行不可?”“行!”

  收费员与车主冲突赓续,庶夷易近意见强烈

  “天津马路泊车场因为乱象丛生,在群众心目中印象极差。在微博等公共社交媒体上搜索联华泊车公司,看到的绝大年夜部分是网友反应的问题和骂声。”天津市自由撰稿人、有名博主徐凤文说,“联华的纷乱经营无疑侵害了天津城市形象,让群众心寒。”

  吴老师是南开区的一名基层公务员,曾经由于发票问题与联华收费员发生过冲突。“收费员拿了钱后没有给我票,我就跟他理论了几句。这下可了不得了,当时就围过来几个剃秃头、有文身、光膀子的收费员,气势汹汹,我差点就走不明晰。”吴老师说。

  被誉为“中国打假第一人”的王海因为事情缘故原由常常从北京到天津干事,也碰到了同样的工作。“几个地痞样子容貌的人张口就要泊车费,但相关手续证件也没有,这让我不得不质疑当地的社会治安和社会治理。”王海说,今朝他已经成立了一个司法小组,进行取证和司法事情,筹备起诉天津市相关部门。

  泊车收费乱象也让一些商户诉苦利益受损。上谷商业区接近水上公园,是泊车收费最贵的一类地区。上谷商业区业主委员会崔丽娜说,联华收费员常常与顾客发生冲突,对经营情况造成必然影响。

  巨额收费去向成谜,联华的“公安血统”惹人担忧

  联华相关认真人曾向半月谈记者表示,今朝联华一共有700个阁下的泊车场、跨越2万个泊车位。按照天津市泊车收费相关标准粗略估算,联华每年的收费数额可达数亿元。但截至今朝,只管不少人呼吁要求联华公开出入信息,其账目对"民众,"却仍旧是个谜。巨额收入去向不明,联华的做法显然经不起质疑:公共蹊径资本属于准公共产品,政府把公共资本交给一家公司经营,就应该做到出入公开透明,不应成为一笔“糊涂账”。

  “联华收了若干钱,钱是怎么用的,必须清清楚楚给群众交卸。这是一个很简单的数学题,现在反而成了有关部门不能言说的‘秘密’。”经久关注泊车问题的徐凤文说,泊车位让企业经营,假如监管不到位,不透明,很轻易成为一些人不法敛财的对象,再加上重收费、轻办事、垄断经营、层层转包,足以引起人们对公共利益部门化以及部门利益小我化的担忧。

  值得留意的是,联华作为天津市公安局监管的公司,其治理层有多人来自公安系统或者有公安背景。联华的大年夜股东是天津联华集团有限公司,其法定代表人曾经就职于天津市公安交通治理局;联华集团的投资人之一天津市无所害怕协会,会长是天津市公安局的主要认真人。联华的“公安血统”激发了人们对付筹划泊车泊位和收费经营之间“管办不分”的狐疑:在两者千丝万缕的联系下,存在“一手画线,一手收钱”的嫌疑。

  股权布局异样,或隐藏利益运送风险

  半月谈记者查询造访懂得到,联华涉及外商投资企业投资,其1/3的股份被13位境内自然人投资者间接掌握。联华泊车业办事有限公司的注册资金300万元,有两个投资主体,此中,天津联华集团有限公司出资153万元,占51%股份,外商投资企业“天津华协泊车治理有限公司”出资147万元,占股49%。

  经由过程全国企业信用信息公示系统(天津)可以查到,“天津华协泊车治理有限公司”由喷鼻港科协技巧有限公司占股34%,天津市华兴世纪投资成长有限公司占股66%。而对付华兴世纪,资料显示其投资工资13位自然人股东。

  对付国企股权布局中外资和夷易近资的存在,徐凤文说:“在特许经营行业引进外资和夷易近资,无非是为引进资金、技巧或者先辈的治理履历。但泊车业说白了便是‘占山为王’、画地收钱,既不必要大年夜量资金,也不涉及技巧引进,先辈的治理履历更无从谈起。那么,联华引进外资和夷易近资的目的是什么?法度榜样是否合理?带来了什么好处?”

  经济法专家表示,在这样的投资布局运作下,存在灰色买卖营业亲睦处运送的风险,极易造成国有资产的流掉。联华在天津实际上处于垄断职位地方,可以得到垄断收益。假如按照投资比例进行收益分配,也就相称于联华每收入100元,就有49元进入外商投资企业的腰包,而这49元中的32元则进入华兴世纪13位自然人股东口袋,余下17元的收益则进入境外公司的腰包。

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